电网数字化的关键短板:宽频电压测量,现在进展到哪一步了?输变电装备技术全国重点实验室(重庆大学)等单位的杨鸣、朱豪帅等研究者,发表研究综述指出,现有方法大致分为两类:一类是物理...
兰州交通大学李欣教授团队:碳视角下的高速列车节能运行优化方法高速列车运行能耗是高速铁路运营能耗的最主要来源,在既有系统中优化列车运行是实现高速铁路节能降碳的有效手段,具有灵活性、经...
一种新型高环境温度、高功率密度、高可靠性的SiC电机驱动控制器在105℃的高温环境下,依然能稳定输出127kW功率,功率密度高达47.8kW/L——这不仅是数字的突破,更是SiC电机控制器成功突破高环...
小电容大能量:利用差频无功理论,提升有源电容的功率吸收能力以往有源电容虽有良好的滤波效果,但储能元件波动受到开关管耐压和耐流的限制,仅能适用于中小功率场合。本文提出一种基于差频无...
华北电力大学新突破!异质性电池储能实现低损耗精准功率控制为降低异质性电池储能系统在平抑微电网不平衡功率时的寿命损耗、提升其中电池单体的均衡度及控制精度,华北电力大学电力系统自动...