在应用无线电能传输技术的列车内,司乘人员的电磁环境安全吗?为了有效评估乘客及司机在无线传能机车内的电磁安全问题,西南交通大学电气工程学院的研究人员杨威、徐英雷、王晨曲、林飞宏、董...
华南理工学者提出计及负荷等值阻抗的配电网合环转供电分析模型针对现有配电网合环模型在负荷处理上存在的不足,华南理工大学电力学院、广东省新能源电力系统智能运行与控制企业重点实验室的研...
青岛科技大学学者提出典型缺陷下配电电缆附件内部电场的畸变规律青岛科技大学先进电工材料研究院、国网山东省电力公司电力科学研究院的研究人员李国倡、梁箫剑、魏艳慧、苏国强、雷清泉,在2022...
长沙理工大学邓丰团队:基于多源暂态信息融合的单端故障定位方法现有基于暂态量的故障定位方法严重依赖波头精确标定和波速度准确选取。暂态信号不同频率分量的波速度不同,高阻接地故障、过零点...
智能电力线路巡检机器人的设计与实施台州职业技术学院、杭州电子科技大学的研究人员钱丹杨、周卫华、帅学超,在2022年第7期《电气技术》上撰文,提出一种智能电力线...