反激变换器因其拓扑简单、成本低,广泛应用于小功率、多路输出、隔离型开关电源中。但随着开关电源高频化和小型化的发展趋势,开关速度越来越快,印制电路板(Printed Circuit Board, PCB)布局更加紧凑。功率器件快速开关造成的电磁干扰(Electromagnetic Interference, EMI)问题越发严重。
为满足电磁兼容(Electromagnetic Compatibility, EMC),EMI滤波器被广泛应用于功率变换器,通常EMI滤波器的体积占高频变换器的1/3左右。EMI主要分为辐射干扰和传导干扰。传导噪声又包括差模(Differential Mode, DM)和共模(Common Mode, CM)噪声。
研究变换器的共模噪声源和共模噪声传播路径,建立变换器的共模噪声模型,并提出有效的共模噪声抑制方法,能够减小功率变换器的原始噪声,简化滤波器的设计,从而减小EMI滤波器的体积、重量,提高变换器的功率密度。
许多文献对变换器的共模噪声抑制方法进行了研究,主要分为以下两类:基于噪声源的抑制方法、基于共模噪声传播路径或共模位移电流的旁路和抵消方法。
从现有文献看来,共模噪声抵消和旁路方法在变换器的共模噪声抑制中得到了广泛应用。本文在现有研究的基础上对反激变换器的共模噪声进行分析,研究了两种共模噪声抑制方法:不完全屏蔽层和平衡绕组,并对这两种方法进行了定量的推导,实验结果验证了所提方法的有效性和推导过程的准确性。
图12 实验环境及传导噪声测试仪器
本文针对反激变换器研究了两种共模噪声的抑制方法:不完全屏蔽层和平衡绕组,并给出了定量计算方法。通过分析反激变换器的共模噪声源和共模噪声耦合路径,建立了反激变换器的共模噪声模型。
针对变压器的分布电容模型,分析了通过磁心这一路径传播的共模噪声的影响。对宽度不完全屏蔽层、长度不完全屏蔽层以及平衡绕组的共模噪声抑制原理进行了理论分析,并给出了不完全屏蔽层的宽度或长度以及平衡绕组的匝数的详细推导过程。实验结果验证了本文所提方法的有效性和准确性。