2014年8月31日，由北京理工大学、中国科学院电工研究所和中国电工技术学会联合主办，北汽新能源汽车和宇通集团协办的2014 IEEE亚太交通电气化大会暨展览会在京拉开帷幕，国内外专家学者、知名企业负责人及工业界同仁等共计1000余人次参与本次盛会，加强了学术界和工业界的互动和联系，促进了交通电气化领域的技术进步和发展。

　　IEEE是全球电气电子领域最有影响力的学会，会员来自全世界，约50万人。IEEE在亚太地区首次以“交通电气化”为主题召开学术会议。本届大会主要包括11个大会主旨报告、10个学术分会场、7个专家论坛、5个专题技术讲座、2场论文展板交流会、1个青年论坛和1个展览会。

　　为期4天的亚太交通电气化大会主要就纯电动、混合动力和插电式混合动力汽车，智能电网、V2G和电气化铁路，商用车的动力系统电气化，交通电气化的电化学能源基础与应用等当前热点技术和话题进行深入交流和探讨。据悉，作为一次规模盛大的纯学术交流大会，本届大会收到国内外相关学术论文投稿800余篇，正式录用近700篇。

　　大会主席、北京理工大学副校长孙逢春说，“电动汽车和高铁在中国保持着极高热度，未来也将迎来更加快速的发展，为此，交通电气化大会首次在北美地区以外的中国举办，中国要发展交通电气化，主要涉及电动汽车、高铁、航空、舰船四个领域。”

　　本届大会组织发起了由在校学生组成的青年论坛，形成了本届大会的又一亮点。当前的年轻一代对与生活息息相关的交通电气化技术和应用表现出了极大的热情，他们根据日常生活的实际需要，充分发挥专业理论特长，积极构思未来交通电气化技术的发展和应用，为IEEE注入了时尚、前沿、灵动的智慧和思想。

　　此外，本届大会还同期举行国际交通电气化展览，这也是亚太地区的首次展览会。南车株洲电力机车研究所有限公司、南京南瑞集团公司、俄亥俄州立大学车辆研究中心等国内外知名企业携交通电气化领域的领先技术和产品缤纷亮相，全面引领航空、航海、铁路运输，新能源汽车等方面的关于电气、电源供应、电池、电机、仿真、磁性材料、特种钢和其他技术的最新发展和应用。

　　电动汽车作为本次会议的一个重要议题，其技术发展和趋势引起了参会者的高度关注。孙逢春指出，“电动汽车在欧洲发展最好，在中国则是最热的发展领域。北京计划到2017年保有20万辆电动车，其中3万辆用于公交、环卫等，目前重点应加快充电基础设施建设，以实现不出5km或10min就能找到一个充电桩的目标，以加快电动汽车的推广与实际应用。”

　　大会共同主席、美国俄亥俄州立大学教授徐隆亚介绍，“世界上最活跃的思想、最新的技术、最领先的产品都将在本届大会上呈现。国内外企业和众多学者、研究者可以看到目前自身所处位置，探索今后发展方向，以及该如何发展的问题。因此，本届大会学术交流成果必将对中国交通电气化领域的学术发展、技术进步产生深远的影响。”（电气技术 刘星）