• 头条飞机供电系统发展:从多电飞机到电推进飞机
    2020-12-29 作者:李伟林  |  来源:《电气技术》杂志社  |  点击率:
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    导语李伟林,现任西北工业大学自动化学院教授、博士生导师、院党委副书记,陕西省航空电气系统工程研究中心副主任,青岛市通用航空电推进技术工程研究中心主任,飞机电推进技术工信部重点实验室核心成员,任中国航空学会航空电气工程专业委员会总干事,中国航空学会机电分会青工委副主任委员,《中国电机工程学报》、《电力系统保护与控制》等期刊的青年专家或青年编委。

    李伟林,现任西北工业大学自动化学院教授、博士生导师、院党委副书记,陕西省航空电气系统工程研究中心副主任,青岛市通用航空电推进技术工程研究中心主任,飞机电推进技术工信部重点实验室核心成员,任中国航空学会航空电气工程专业委员会总干事,中国航空学会机电分会青工委副主任委员,《中国电机工程学报》、《电力系统保护与控制》等期刊的青年专家或青年编委。

    本科、硕士毕业于西北工业大学,博士毕业于德国亚琛工业大学。入选中国科协首批“青年人才托举工程”等人才计划。在《IEEE Trans.》等国内外重要学术期刊及学术会议上,发表论文100余篇,其中SCI索引论文30余篇,EI检索论文40余篇。在科研方面,主要从事多电飞机智能配电技术的相关研究,累计主持项目30余项,包括国家自然科学基金、工信部民机专项、装发空装十三五预研项目等。研究成果在大型运输机(运-20)、大型客机(C919)、新型战斗机等型号任务中得到了广泛的应用。

    飞机供电系统发展:从多电飞机到电推进飞机

     

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